【配置描述】
成都大运CNG超混动冷藏车,三年可省一台车!
车辆型号:CGC5046XLCBSHEV734F
大运天燃气(增程混合动力)冷藏车(国六)
CGC5046XLCBSHEV734F
整车尺寸:5995*2260*3205(mm)
箱体尺寸:4000*2100*2100(mm)
底盘参数:祥龙1880驾驶室,国轩高科电池,容量17.52kWh, 比亚迪F22TH(燃气机)92kW增程器,TZ200XSY电机,功率70/150kW,扭矩340N.m,轮边扭矩5453N.m,3360mm轴距,180x4.5-805mm车架,7.00R16轮胎,2.5t/4t(电驱桥),配备多媒体(MP3)、多功能方向盘、节能玻璃、空调、电动门窗、中控锁. 安全性::ABS、日行灯、倒车影像、行车记录仪、后视镜加热.
补能方式:可气可电
核心卖点:
"超级省"--大运EX5r CNG增程混动轻卡
有路权:上绿牌,不超重,合规运输,进城无忧;
真省钱:每公里成本0.26-0.58元(天然气价2.5-5.5元/m³),3年省出一台车;
真高效:弗迪动力高效插混专用发动机,热效率高达42%,根据不同的车辆工况,1m³天然气发电可行驶9.1-11.5Km;
高出勤:240L气罐+17.52kWh电池,载货续航里程400KM以上,适合多种工况;
零焦虑:可加气,可充电,10分钟快速补能,高温高寒工况正常用车;
★上绿牌——通行无忧!
★自动挡——轻松上手!
★可加气,可充电——10分钟快速补能,高温高寒工况,正常用车;
★天燃气发电——运营成本低,真能省!
★超级刹车——气刹的性能,轿车的脚感!
★承载强——180直通大梁,高强钢前4后8片板簧,厢式18m³大货箱;
★动力强——150kW大功率扁线电机,爬坡度可达25%;
★功率型电池——快充快放,不馈电!
★增程器不驱动——系统稳定,出勤率高!
厢体配置:采用聚氨酯整体高压发泡成型生产工艺制造,厢体内外采用款纳米玻璃钢,厢体厚度8CM,保温材料为40-50kg/立方高密度聚氨酯发泡,无空隙高压整体灌注发泡压板技术(行业领先技术水平),厢体副梁与横梁为冷铆工′艺连接,箱内底板可选铝合金花纹板或矩形满焊通风槽,箱内200MM高裙边护板,铝合金型材包边,304不锈钢门框,加厚型不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。(车厢质量轻,增加装载量,降低能耗,增加运输效率,提升运输价值,热传导系数K值小于等于0.34,热膨胀系数低于其它车厢,保温性好,能耗低,车厢强度坚实,使用寿命长,车厢内外壁易修复,维护成本低)。
冷藏箱体工艺优势:聚氨酯高压发泡五大优势,一路领鲜!
优势一、高压一体发泡+高压灌注发泡工艺,保温好,降温快,回温慢。
优势二、轻量化+高强度完美匹配,底架采用G700高强钢板+冷铆工艺。侧翻不散架。
优势三、重心低,安全性高,容积大,载货多。
优势四、环保无异味,食品无污染。
优势五、箱体底架整体电泳处理,采用铆接工艺,耐腐蚀性好,十年不绣蚀!